高校測(cè)試恒溫恒濕環(huán)境老化濕熱試驗(yàn)機(jī)廠家

1.溫度范圍：-40℃～150℃

2.濕度范圍：20%～98%R.H　　

3.溫度均勻度：≤±2℃ （空載時(shí)）

4.濕度均勻度：+2% -3%R.H

5.溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃ （空載時(shí)）

6.濕度波動(dòng)度：±2%

7.溫度偏差：≤±2℃

8.濕度偏差：≤±2%

9.降溫速率：0.7～1.0℃/min

10.升溫速率：1.0～3.0℃/min

11.時(shí)間設(shè)定范圍：0～999 小時(shí)

12.電源電壓：380V±10%

13.設(shè)備總功率：3KW～15KW

高校測(cè)試恒溫恒濕環(huán)境老化濕熱試驗(yàn)機(jī)廠家

⒈ GB11158 高溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

⒉ GB10589-89 低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

⒊ GB10592-89 高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

⒋ GB/T10586-89 濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件

⒌ GB/T2423.1-2008 低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法

⒍ GB/T2423.2-2008 高溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法

⒎ GB/T2423.3-2006 濕熱試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法

⒏ GB/T2423.4-2008 交變濕熱試驗(yàn)方法

⒐ GB/T2423.22-2002 溫度變化試驗(yàn)方法

⒑ IEC60068-2-1.1990 低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法

⒒ IEC60068-2-2.1974 高溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法

⒓ GJB150.3 高溫試驗(yàn)

⒔ GJB150.4 低溫試驗(yàn)

⒕ GJB150.9 濕熱試驗(yàn)

【箱體結(jié)構(gòu)】

　　1.箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型,造型美觀大方,并采用無反作用把手,操作簡便.

　　2.箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口不銹鋼（SUS304）鏡面板,箱體外膽采用防銹處理冷軋鋼板烤漆.

　　3.大型觀測(cè)視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮,且利用發(fā)熱體內(nèi)嵌式鋼化玻璃,隨時(shí)清晰的觀測(cè)箱內(nèi)狀況.

　　4.加濕系統(tǒng)管路與控制線路板分開,可避免因加濕管路漏水發(fā)生故障,提高安全性.

　　5.水路系統(tǒng)管路電路系統(tǒng)則采用門式開啟.方便維護(hù)和檢修.

　　6.門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測(cè)試區(qū)的密閉.

　　7.箱體左側(cè)配直徑50mm的測(cè)試孔,可供外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用.

　　7.控制器具多段程式編輯及溫度、濕度可做快速(QUICK)或斜率(SLOP)控制.

　　8.內(nèi)置式移動(dòng)滑輪便於移動(dòng)及擺放并具強(qiáng)力定位螺絲固定位置.

制冷系統(tǒng)

1.系統(tǒng)理念：此類實(shí)驗(yàn)室均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（制冷不加熱），通過能量調(diào)節(jié)技術(shù)在降溫及低溫平衡時(shí)不需要另外啟動(dòng)加熱來平衡控溫。能量調(diào)節(jié)技術(shù)即PID控制調(diào)節(jié)制冷劑流量，通過調(diào)節(jié)控制單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的質(zhì)量，來達(dá)到**控制制冷功率，從而**控制試驗(yàn)室的溫度。

2.相對(duì)以前“平衡控溫方式”即邊加熱邊制冷的方法，能耗非常大。而運(yùn)用此技術(shù)可在zui大限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命，可在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)可為用戶節(jié)約一筆不小的電費(fèi)開支（因客戶實(shí)際使用頻率高低而已）

3.制冷硬件:采用“泰康”全封閉壓縮機(jī)組成制冷循環(huán)系統(tǒng)。

4.制冷劑：采用環(huán)保制冷劑R404a。

5.制冷蒸發(fā)器：采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器，位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。

6.輔助件:本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件，如電磁閥、過濾器等我公司也采用進(jìn)口件；如采用意大利CAS的電磁閥、旁通閥、截止閥等，其它配件也均選用國內(nèi)**品牌的制冷配件。

7.低溫管路：低溫管路采用無氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢）

8.在制冷系統(tǒng)底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤，并排出箱外。

9.減振：采用壓縮機(jī)膠墊或彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

10.降噪：采用波浪狀的特種消音海綿吸音